Сетевое издание

Международный студенческий научный вестник

ISSN 2409-529X

Введение В настоящее время, когда глобализация набирает обороты, авиационная отрасль представляет собой важный элемент экономического развития, стремясь к расширению спектра услуг премиального уровня для клиентов и партнеров. Тем не менее, отрасль сталкивается с рядом проблем, обусловленных увеличивающимся спросом на воздушные перевозки. Авиакомпании и аэропорты по всему миру испытывают дефицит квалифицированных кадров. В том числе не хватает пилотов. Отмечаются проблемы в сфере логистики, необходимой для выполнения масштабных задач. Рост числа полетов усугубляет сложность навигационных операций, что приводит к увеличению длительности технологических процессов и снижению качества обслуживания пассажиров.

В этой связи анализ эффективности внедрения автоматизированных систем управления на авиационных предприятиях приобретает особую актуальность. Интеграция данных систем может существенно улучшить производительность и безопасность операций, что становится важной задачей для современной авиационной индустрии. Оптимизация рабочих процессов с помощью автоматизации представляет собой стратегическое направление, направленное на повышение эффективности авиационных компаний [1].

Цель исследования заключается в проведении анализа целесообразности применения автоматизированных систем управления на авиационных предприятиях.

Материал и методы исследования Для проведения исследования по выбранной теме применялись следующие методы исследования: анализа, обобщения и оценки.

В качестве материала исследования выступили автоматизированные системы управления и их применение на авиационных предприятиях, в том числе аэропортах.

Результаты исследования и их обсуждение В современном мире аэропорты становятся все более зависимыми от эффективности своей операционной деятельности, что подразумевает необходимость внедрения и интеграции современных автоматизированных систем управления. Эти системы охватывают обширный арсенал функций, начиная с контроля за инфраструктурой терминалов и заканчивая управлением аэродромным движением, а также логистикой грузов и багажа. Реализация таких систем позволяет аэропортам значительно повысить эффективность выполнения информационно-аналитических, контрольных и управленческих задач.

Внедрение АСУ в аэропортах преследует ряд важных целей, в том числе и минимизацию временных, а также трудовых затрат на различные производственные процессы [2]. Это способствует не только повышению пропускной способности аэропортов, но и значительному улучшению оперативности работы аэропортовых служб. Благодаря этому, аэропорты становятся более конкурентоспособными и могут обеспечивать более высокое качество обслуживания для пассажиров и авиакомпаний.

В современном мире, где каждая секунда на счету, автоматизация становится неотъемлемой частью управления аэропортами, предоставляя значительные преимущества в различных аспектах их функционирования. Одной из задач является оптимизация принятия управленческих решений, которая достигается за счет использования актуальных данных, обновляемых в реальном времени. Это позволяет оперативно реагировать на изменяющиеся условия и повышает эффективность управления аэропортом.

Внедрение передовых технологий также способствует улучшению обслуживания клиентов. Автоматизация процессов направлена на сокращение времени ожидания пассажиров, улучшение доступности информации и обеспечение высокого уровня комфорта во время пребывания в аэропорту. Эти усовершенствования способствуют повышению удовлетворенности клиентов и, как следствие, репутации аэропорта.

Кроме того, аэропорты сталкиваются с необходимостью эффективного использования своих ресурсов. Автоматизация позволяет рационализировать распределение ресурсов, что приводит к увеличению финансовой отдачи и снижению негативного воздействия на окружающую среду. Экономическая и экологическая эффективность – важные показатели, на которые влияет правильное управление ресурсами аэропорта.

Неотъемлемым аспектом управления аэропортом является обеспечение безопасности. Автоматизированные системы значительно повышают уровень безопасности операций, способствуя предотвращению потенциальных рисков и угроз. За счет внедрения современных технологий, управление безопасностью становится более надежным и менее подверженным человеческим ошибкам.

Информационные системы управления контролируемой зоной облегчают работу аэропорта и авиакомпаний, необходимую для обработки самолетов, пассажиров и авиагрузов [3]. Они включают в себя оформление билетов авиапассажирам, наземное перемещение самолетов и транспортных средств, процедуры полетов самолетов в воздушном пространстве аэропорта, а также планирование и управление оборудованием для посадки и выхода на посадку, а также прогноз погоды [4].

Множество арендаторов, включая поставщиков авиакомпании, службы безопасности, операции в воздухе и на земле, создают сложную смесь сетей и коммуникационных решений. Поэтому автоматизированная оперативная база данных аэропорта является основой интеграции информационной системы аэропорта [5].

Основная задача оперативной базы данных аэропорта - обеспечить единое централизованное хранилище данных о работе аэропорта для использования внутренними и внешними бизнес-партнерами оператора аэропорта [6].   В целом, оперативная база данных аэропорта с поддерживающими ее системами должна обслуживать несколько зон аэропорта и обеспечивать основу для подсистем, которые могут безопасно и надежно взаимодействовать, и обмениваться информацией в режиме реального времени [7]. 

Авиационные предприятия Российской Федерации демонстрируют значительный прогресс в области автоматизации управленческих и технологических процессов. Несмотря на то, что ряд решений применяет зарубежные автоматизированные системы, отечественные разработки в этой сфере также достигли высокого уровня, соизмеримого с международными стандартами. Функциональные возможности российских автоматизированных систем успешно конкурируют с иностранными аналогами, при этом обладают преимуществом в виде более доступной стоимости [8].

Примером отечественной инновации является автоматизированная система «КОБРА», разработанная акционерным обществом «РИВЦ-Пулково» из Санкт-Петербурга. Эта система предоставляет сотрудникам аэропорта обширную поддержку в управлении производственными процессами. К ним относятся координация слотов, составление расписания полетов, планирование использования ресурсов и персонала, управление оперативным планированием полетов, мониторинг технологических расписаний обслуживания воздушных судов, формирование необходимой документации и счетов за предоставленные услуги, учет доходов от обслуживания, информирование пассажиров, а также регистрация пассажиров и багажа с применением современных информационных технологий [9].

Централизованная база данных, снабженная соответствующими сервисами, предоставляет полный спектр управленческой информации, необходимой для эффективного принятия решений. Это способствует оптимизации взаимодействия с партнерами и клиентами, адаптации к динамично изменяющимся условиям рынка, повышению операционной эффективности и конкурентоспособности предприятия [10].

Выводы Исходя из анализа, можно сформулировать, что критерием эффективной реализации программ автоматизации в управлении производственными процессами аэропортов является учет сложности их структуры, множественности взаимодействующих служб и подразделений, а также взаимосвязей с внешними организациями, участвующими в обеспечении аэропортовых операций. Применение инновационных АС ведет к значительному усилению безопасности функционирования аэропортов, повышению производительности труда, освобождению сотрудников от рутины, что способствует более эффективному распределению и использованию ресурсов аэропорта. предприятий: главные операторы аэропортов. СПБ.: Питер, 2021. 384 с.